Применение сдвоенных колес снижает удельное давление на поверхность, что в два раза уменьшает степень уплотнения почвы по следу колес трактора и способствует росту урожайности на 30%. Кроме того, по результатам проведенных испытаний, у тракторов со сдвоенными колесами на 20‒35% снижается буксование, что на 15% уменьшает расход топлива на единицу обрабатываемой площади и повышает производительность тракторного агрегата на 15% за счет постоянной скорости.