Повышение эффективности использования земель сельскохозяйственного назначения и стимулирование организации и рационального их использования и охраны может быть достигнуто путём привлечения средств несельскохозяйственных отраслей за счёт осуществления следующих основных мероприятий:
1. Введения ежегодных платежей несельскохозяйственными предприятиями промышленности, транспорта, связи, энергетики и др. за ограничения, обременения и неудобства в использовании сельскохозяйственных земель в пользу сельского хозяйства;
2. Установления полной компенсации ущерба, причиняемого сельскому хозяйству несельскохозяйственными отраслями, вследствие загрязнения, захламления и деградации земель;
3. Установления единовременных платежей и компенсаций за счёт перевода земель сельскохозяйственного назначения в другие категории с изменением целевого назначения этих земель;
4. Утверждения правил землепользования и сельскохозяйственных регламентов для земель сельскохозяйственного назначения с целью введения обоснованных платежей за землю, запрета на изъятие особо ценных продуктивных земель сельскохозяйственного назначения и других земельных участков в соответствии с их целевым назначением.
1. Земли сельскохозяйственных организаций рассечены несельскохозяйственными линейными объектами (трубопроводами, железными дорогами и автомагистралями, линиями электропередачи и т.п.) и обременены различными ограничениями.
Протяженность только газопроводов в нашей стране превышает 160 тыс. км, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов — 70 тыс. км. Ежегодно в эксплуатацию вводится дополнительно 10 тыс. км распределительных газовых сетей [1].
Общая протяженность воздушных линий электропередачи оценивается в настоящее время в 2756,1 тыс. км, кабельных электросетей — в 345,8 тыс. км.
Рассечение земель сельскохозяйственных организаций линейными объектами, имеющими, кроме того, охранные зоны, приводит к удорожанию стоимости продукции, дополнительным неудобствам и затратам на холостые переезды сельскохозяйственной техники с участка на участок, повороты и заезды агрегатов при выполнении полевых механизированных работ, росту транспортных затрат, вследствие разобщенности и расчленённости массивов, снижению объемов производства сельскохозяйственной продукции на землях, имеющих различного рода ограничения.