В 2019 г. производители сельхозтехники должны будут взять на себя обязательства по увеличению объемов экспорта, чтобы получить субсидии.
Реформу господдержки промышленности, начатую по инициативе вицепремьера Дмитрия Козака, было решено смягчить.
В первую очередь, уже не планируется полностью отменять более 50 отраслевых программ. К примеру, субсидию на транспортировку продукции с условием ее привязки к целям по экспорту планируется сохранить.
Во-вторых, существующие отраслевые программы поддержки спроса и экспорта будут заменены другим подходом: единая субсидия будет предоставляться тем компаниям, которые смогут увеличить поставки за рубеж.
Так, сельхозмашиностроению для этого необходимо будет нарастить экспорт более чем вдвое. Одновременно компании должны составить корпоративные программы международной конкурентоспособности (КПМК) и заложить в них свои планы по росту экспортной выручки по отношению к общей.
До 2024 г. субсидии в рамках нацпроекта по поддержке экспорта составят 420 млрд руб., причем в 2019 г. это будет только 8 млрд руб., в 2020 г. — 6,9 млрд, в 2021 г. — 15,2 млрд руб.
Строительно-дорожное, пищевое и сельхозмашиностроение поделят 15 % из общего объема субсидий.
Чтобы получить субсидии, компании этих отраслей должны преодолеть планку экспорта 20 %. Как отметил замглавы «Росспецмаша» Денис Максимкин, в 2017 г. доля экспорта в выручке производителей сельхозтехники составила лишь 9 %.
Источник: Dreamstime.com
К 2024 г. объем экспортируемой сельскохозяйственной техники должен составить 15 млрд руб., а география экспорта должна расшириться до 65 стран. Еще в 2014 г. сельскохозяйственная техника на 72 % была импортной, а сейчас уже 56 % — наша отечественная продукция. За последние несколько лет российскую сельхозтехнику по достоинству оценили за рубежом. В 2017 г., по данным ассоциации «Росспецмаш», объем экспорта продукции российских компаний сельхозмашиностроения вырос на 16 %, годом ранее — на 36 %, пишет «Российская газета».