Илон Маск заявил, что зимняя скидка Tesla Inc., доступная на территории США и ПуэртоРико, поможет автопроизводителю пережить трудный период.
В прошлом месяце Tesla отказалась от своего предыдущего прогноза роста продаж на 50% в год, предупредив о «заметно более медленном» росте в этом году. Пока Tesla Inc. не предложила новых прогнозов на текущий 2024 год.
В минувшее воскресенье Маск заявил в своем аккаунте X: «Это основная проблема производства: для эффективности фабрикам необходимо непрерывное производство, но потребительский спрос носит сезонный характер».
На своем веб-сайте Tesla Inc. сообщила, что скидка в $1000 на Model Y закончится в марте, причем на топовую комплектацию Model Y Performance зимняя скидка не распространяется.
Компания Tesla Inc., которая за последние 13 месяцев неоднократно снижала цены, сталкивается с замедлением роста рынка электромобилей и усилением соперничества, поскольку конкуренты отбирают у нее долю рынка с помощью более свежих моделей BEV, чем ее уже порядком пожилая линейка седанов и кроссоверов.
Инвестиционная компания Piper Sandler недавно заявила, что ожидает, роста продаж Tesla в 2024 году на ~7% до 1,93 млн электромобилей по всему миру. Напоминая, что поставки Tesla в 2023 году выросли на 38% до 1,81 млн. Рынка США и Китая остаются для ее электромобилей крупнейшими.
Кстати, Tesla Inc. заработала $9 млрд на том, что торговала накопившимися у нее «зелеными» сертификатами (квотами на выброс CO2) с автопроизводителями, которые не смогли продать достаточно электромобилей и чтобы избежать крупных штрафов, вынуждены были покупать такие сертификаты у калифорнийского производителя, продукция которого официально CO2 не выбрасывает совсем.
Согласно последним данным агенства S&P Global, данные о регистрации новых автомобилей в США показывают, что доля бренда Tesla в сегменте электромобилей в ноябре упала ниже 50%.
Эти же данные показывают, что такие марки как Rivian, Hyundai, BMW и Mercedes-Benz нарастили свою долю в сегменте электромобилей по сравнению с ноябрем 2022 года.