Национальная администрация безопасности дорожного движения под названием «Превышение скорости губит жизни» будет транслироваться по телевидению, радио и в цифровом формате, ориентируясь на водителей в возрасте от 18 до 44 лет.
Агентство сообщает, что в 2020 году в авариях, связанных со скоростью, погибло 11 258 человек, что на 17% больше, чем в 2019 году, несмотря на то, что в 2020 году из-за пандемии на дорогах было меньше движения. Скорость способствовала 29% всех аварий со смертельным исходом, при этом 87% смертей, связанных со скоростью, происходят на местных дорогах, а не на автомагистралях между штатами.
Ассоциация безопасности дорожного движения губернаторов, представляющая государственные службы безопасности дорожного движения, заявляет, что тенденция смертности продолжалась и в прошлом: в 2021 году от скорости погибло почти 12 000 человек.
«Смерти, связанные со скоростью, не являются неизбежными», — сказал Стивен Клифф, администратор NHTSA. «Их можно предотвратить, и каждый играет свою роль в решении этого кризиса».
Реклама будет транслироваться на английском и испанском языках с 20 июля по 14 августа.
Агентство объявило о кампании во вторник на мероприятии в Лос-Анджелесе.
В прошлом году на дорогах США погибло почти 43 000 человек. Это самый высокий показатель за 16 лет, поскольку американцы вернулись на автомагистрали после того, как пандемия вынудила многих остаться дома.
Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий выросла на 10,5% по сравнению с 2020 годом, что является самым большим процентным увеличением с тех пор, как Национальная администрация безопасности дорожного движения начала сбор данных о смертности в 1975 году.
В прошлом году на дорогах США погибло почти 43 000 человек, что является самым высоким показателем за 16 лет, поскольку американцы вернулись на дороги после того, как пандемия коронавируса вынудила многих остаться дома.
Скачок на 10,5% по сравнению с показателями 2020 года стал самым большим процентным увеличением с тех пор, как Национальная администрация безопасности дорожного движения запустила свою систему сбора данных о смертности в 1975 году. По словам аналитиков, проблема усугубилась сохранением рискованного поведения за рулем во время пандемии, такого как превышение скорости и менее частое использование ремней безопасности, поскольку в 2021 году люди стали чаще выезжать за пределы штата и совершать другие поездки по дорогам.