По всем вопросам звоните:

+7 495 274-22-22

Перспективное семейство пассажирского транспорта ENA AUTO

Нижегородский сборочный завод «Промтех» 22 января этого года показал представителям специализированных СМИ на Дмитровском автополигоне перспективное пассажирское семейство ENA auto модельного ряда Kapitan-С.

Сборочный завод «Промтех» представил перспективное семейство пассажирского и специального транспорта ENA auto модельного ряда Kapitan-С. В числе показанных версий Kapitan-С: базовый семиместный минивэн в кузове размерности L1H1 (габариты размеры 4998х2030х2030 мм), удлиненный девятиместный вариант в кузове L2H2 (габаритные размеры 5364х2030х2420 мм) и он же в исполнении «социальное такси», предназначенном для перевозки одного человека в кресле-каталке и шести пассажиров на обычных сиденьях.

Современный переднеприводный автомобиль с несущим кузовом Kapitan-C, начали собирать в Нижнем Новгороде на площадях завода «Промтех» в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК).

Моделиоснащается двухлитровым турбонаддувным дизелем (мощность 150 л. с., крутящий момент 375 Нм) экологического стандарта «Евро-6».

Короткий и длинный пассажирские версии щеголяли классическим девятиступенчатым гидромеханическим «автоматом» с выбором четырех режимов производительности, а «социальное такси» было оснащено шестиступенчатой механической коробкой передач с джойстиком.

Кроме уже упомянутых короткобазной с низкой крышей (L1H1) и среднебазной с низкой (L2H1) и высокой (L2H2) крышами, Kapitan-C предполагается выпускать и в длиннобазной версии L3H2 (5940×2030×2420 мм).

Универсальная серия Kapitan-C совмещает компактные наружные габариты с большой вместимостью кузовов объемом 8,2 и 9,4 куб. м.

В перспективе возможно появление и утилитарных коммерческих версий Kapitan-C в следующих кузовах: цельнометаллический фургон (ЦМФ) и грузопассажирский «Комби».

В пассажирских версиях Kapitan-С обеспечена комфортная посадка пассажиров, которым предоставлено достаточно свободного пространства над головой и места для ног.

Проработаны сразу несколько вариантов планировки салона, позволяющие выбрать расстановку кресел и прочего оснащения (например, медицинской аппаратуры и носилок в АСМП) в зависимости от предполагаемых задач.

По своему оснащению и техническим характеристикам, новинки способны заменить официально ушедшие с рынка европейские бренды. При этом сохраняется конкурентоспособная с другими игроками данного сегмента цена.

Для Цитирования:
Перспективное семейство пассажирского транспорта ENA AUTO. Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2026;1.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала
Язык статьи:
Действия с выбранными: