Любой дистанционно управляемый клапан, независимо от типа привода, состоит из следующих элементов: запорного органа, куда входят корпус, узел тарелки, шток (в отдельных случаях) и вкладыш с узлом уплотнения штока; привода клапана; устройства сигнализации нахождения запорного органа клапана.
Кроме того, в дистанционно управляемых клапанах, имеющих привод с фиксацией в двух крайних положениях (реечного и рычажного типа), имеется узел пакета тарельчатых пружин. В отдельных случаях этот пакет встроен в привод.
Клапаны с DN > 50, имеющие гидроприводы с фиксацией в двух крайних положениях (реечного или рычажного типа), для которых рабочей средой служит масло АУ или АУП, имеют перепускной золотниковый кран ПЗК.
Узел сигнализации состоит из сигнализатора, приводной муфты, закрепленной на валу привода, на которой находятся регулировочный болт и упор, и рычага, закрепленного в кронштейне с помощью пальца. Кронштейн закреплен болтами на корпусе гидропривода, для его четкой фиксации установлены два штифта. Серьга штока сигнализатора связана с рычагом, имеющим упорный болт, пальцем. В узле сигнализации имеется пружина нейтрального положения.
Гидропривод и узел сигнализации закрыты кожухом, предохраняющим их от механических повреждений, пыли и влаги.
Клапаны данного типа могут иметь два типа запорного органа: без разгрузки и с разгрузкой. Запорный орган с разгрузкой применяют при высоких давлениях проводимой среды с целью значительного уменьшения ее давления, передаваемого на шток гидропривода. Он отличается тем, что тарелка имеет разгрузочное отверстие и уплотнительное резиновое кольцо. Вкладыш уплотняется по внутреннему диаметру уплотнительным кольцом тарелки.
Эти особенности запорного органа обеспечивают то, что при подаче рабочей среды под тарелку при закрытом клапане давление перед тарелкой и за тарелкой благодаря разгрузочному отверстию уравнивается.
Клапанами называются устройства, устанавливаемые на трубопроводах и системах и предназначенные для управления движением проводимой по ним среды. Для клапана характерно наличие запорного устройства, выполненного в виде диска (тарелки) и перемещающегося поступательно вдоль оси штока (шпинделя) перпендикулярно к плоскости уплотнительного поля (седла).