Пессимистичный сценарий 1 предполагает, что основное отрицательное влияние текущей эпидемиологической и экономической ситуации придется на 2020 г., в 2021 г. ожидается постепенное восстановление экономики, связанное с ростом цен на нефть, укреплением национальной валюты, оживлением деловой активности.
Пессимистичный сценарий 2 предполагает возможную вторую волну эпидемии COVID-19, ожидаемую осенью 2020 г. — зимой 2021 г., которая повлечет повторное введение ограничительных мер и снизит темпы восстановления экономики.
При обновлении прогноза также учитывались дополнительные меры государственной поддержки автомобильного рынка, принятые по итогам совещания по вопросам развития и поддержки автомобильной промышленности 24 апреля 2020 г.
Основу антикризисной господдержки составят опережающие госзакупки, а также дополнительные бюджетные средства, направленные на программы стимулирования спроса.
На фоне очевидного снижения рынка необходимо замещение коммерческого спроса заказами государства. Такие ведомства, как МВД, Росгвардия, Минобороны, МЧС и ряд других структур должны в 2020 г. приобрести около 25 тыс. новых автомобилей, закупка которых планировалась в течение 2020–2022 гг. Государственные компании и компании с госучастием также должны обеспечить спрос на новые автомобили.
В целом, Правительство должно разработать комплекс решений, который позволит существенно увеличить спрос на автомобильную технику со стороны государства. Однако опережающие госзакупки в 2020 г. могут привести к снижению продаж автомобилей в этом сегменте в 2021–2022 гг. Существует вариант, что в 2021 г. рынок будет восстанавливаться медленно и отсутствие спроса со стороны госструктур может негативно сказаться на продажах.
Дополнительно к средствам, ранее заложенным в бюджете для стимулирования автомобильного рынка, до 22 мая 2020 г. Правительство выделит:
- 7 млрд руб. на программы льготного автокредитования — «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль»,
- 6 млрд руб. — на программы льготного лизинга «Русский тягач» и «Свое дело»,
- 2,5 млрд руб. — на разработанную Минпромторгом РФ новую программу «Доступная аренда»,
- 5 млрд руб. — на закупку автомобилей скорой помощи для российских регионов.
Исходя из текущей динамики продаж новых автомобилей и планируемых мер государственной поддержки автомобильного рынка, ожидается, что сегмент легковых автомобилей станет наиболее пострадавшим по итогам года, а сегмент грузовых автомобилей будет наиболее устойчивым.