Автомобиль получил более смелый и индивидуальный облик с увеличенной на 20% решеткой радиатора. Впервые в истории модели трехмерная хромированная звезда на решетке имеет самоосвещение, становясь частью фирменной световой подписи. Новая система цифровой подсветки (Digital Light), основанная на технологии микросветодиодов и мощном чипе, расширяет поле освещения на 40%. Ее динамический дальний свет обеспечивает освещение до 600 м, примерно шесть футбольных полей, а интеллектуальная функция частичного дальнего света точно подсвечивает участников дорожного движения, не ослепляя их.
Программа индивидуализации в исполнении интерьера (Manufaktur) обеспечивает непревзойденный уровень персонализации, предлагая эксклюзивные варианты отделки и детали ручной работы. Два новых оттенка Manufaktur теперь доступны в стандартных цветах: черный искрящийся с эффектом мерцания и изысканная матовая отделка популярного серебряного тона.
Для тех, кто ищет максимальную индивидуальность, недавно запущенная программа для еще больших возможностей выбора (Manufaktur Made to Measure) позволяет клиентам создать по-настоящему индивидуальный автомобиль. С ней клиенты могут выбрать из более чем 150 цветов краски и более 400 цветов интерьера для нового S‑класса, включая инкрустации и подсвеченные дверные пороги с индивидуальными надписями.
В основе нового S‑класса — специально разработанная операционная система Mercedes-Benz (MB.OS), работающая на новой электрической и электронной архитектуре. Этот «суперкомпьютер» обеспечивает высокую производительность, глубокую интеграцию систем и постоянные обновления «по воздуху», сохраняя S‑класс в цифровом виде в актуальном состоянии и привлекательности на протяжении всего срока его службы.
Для обеспечения первоклассной помощи при вождении каждая модель оснащена широким спектром датчиков. Пакет помощи водителю (MB. DRIVE) использует данные с 10 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков, обрабатываемых ИИ-алгоритмами.
Ассистент парковки (MB. Drive Parking Assist) обнаруживает не только параллельные и перпендикулярные парковочные места, но и впервые предлагает парковку под углом. Система также может помочь выехать с парковочного места даже после ручного маневра при парковке, а в Китае первой будет доступна функция маневрирования задним ходом по запомненной траектории.