Среди причин высокого травматизма в строительной отрасли Москвы, по словам начальника 32-го отдела 7-го управления Мосгорпрокуратуры Ирины Сударушкиной, — привлечение к работе на строительных объектах неквалифицированной рабочей силы, в том числе с нарушением миграционного законодательства. Зачастую работодатели не оформляют трудовые отношения с работниками, что также способствует уходу от ответственности виновных лиц.
Анализ происшествий показал, что чаще всего несчастья случались из-за неудовлетворительной организации производства работ. Так, 2 марта в результате обрушения конструкций в тоннеле на Калужском шоссе погибли двое рабочих, а еще трое были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.
По словам руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, вероятной причиной гибели людей стал человеческий фактор: «В данном случае укладывали бетон на перекрытия, неправильно установили опалубку». При передаче бетона конструкция сложилась. «Инженеры не проверили простых базовых стандартных технологических приемов», — заявил чиновник.
Главная задача Мосгосстройнадзора — обеспечение надлежащего качества строительства и безопасности построенных объектов на весь период их эксплуатации, говорит председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко. Организация занимается проверкой качества строительных работ и соблюдения технологий. Долгое время ведомство подчинялось напрямую мэру Москвы, однако после того, как стройкомплекс возглавил Марат Хуснуллин, Мосгосстройнадзор стал подчиняться ему. Таким образом, получается, что функции контроля качества и безопасности работ переданы тому, кто является заказчиком и главным интересантом скорейшего их завершения.
По мнению экспертов, это крайне неправильный подход. «Нельзя, чтобы строительный контроль был подчинен тому, кто сам же и строит, — отмечает заслуженный строитель РФ, почетный строитель России Геннадий Улановский. — Это неправильно, когда я сам делаю, сам себя проверяю, а затем отчитываюсь в вышестоящие органы о том, как все замечательно сделал».