Статистика жилищного строительства в РФ показывает, что в последнее время происходит постепенное снижение продаж квартир в многоквартирных домах и уменьшение доли МКД в общем объеме ввода жилья. По данным Росстата, на индивидуальные жилые дома, построенные населением за счет собственных и заемных средств, в 2010–2014 гг. стабильно приходилось 43–44 % общей вводимой площади. И хотя затем этот показатель немного упал (41 % в 2015 г.), сегодня он вернулся на прежний уровень. По результатам 2018 г. в РФ было введено 75,3 млн кв. м жилья, из них 42,8 млн кв. м (56,8 %) пришлось на МКД, соответственно 32,5 млн кв. м (43,2 %) — на ИЖС. А в некоторых регионах доля ИЖС даже превысила 50 %. Еще один момент: в минувшем году снижение общего объема ввода жилья в России составило примерно 5 %. Однако падение в сегменте многоквартирных домов оказалось более значительным — минус 7,3 %, тогда как в ИЖС оно было гораздо более умеренным — минус 1,6 %. Это ясно указывает на то, что сегмент ИЖС оказывается более устойчивым к неблагоприятным колебаниям экономической конъюнктуры. Однако, на наш взгляд, надо обсуждать не только количественную, но и качественную сторону этого процесса. По нашему мнению, повышение доли ИЖС при одновременном падении ввода МКД носит закономерный и позитивный характер. И недостаточно просто отметить этот тренд, необхо димо поддержать его в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».
К жилью в многоэтажных МКД можно предъявить три базовые претензии. Первая: в них не решены вопросы безопасности проживания на верхних этажах, отсутствуют внедренные технологии спасения людей. Вторая: после их сноса (а он неизбежен рано или поздно) образуются многие миллионы тонн плохо утилизируемого мусора, ведь железобетон практически вечен. Третья: невозможно организовать комфортную городскую среду в условиях сверхплотной многоэтажной застройки, нельзя удовлетворительно решить вопросы движения транспорта и парковок. Развитие ИЖС снимает эти вопросы и позволяет сформулировать совершенно иную философию жизни горожан.