В статье описаны преимущества микроструктурного анализа сплавов при выявлении дефектов и повреждений деталей подвижного состава, продемонстрированы возможности специализированного комплекса для анализа микроструктур. Представлены результаты микроструктурного анализа обезуглероженного слоя литых деталей грузового вагона и баббитового слоя моторно-осевых подшипников электровозов постоянного тока.
