Современное промышленное производство ориентировано на повышение эффективности использования ресурсов, что делает восстановление изношенных деталей одной из ключевых задач машиностроения. Восстановление позволяет не только продлить срок службы дорогостоящих компонентов оборудования, но и существенно снизить материальные и энергетические затраты по сравнению с изготовлением новых деталей. Особенно актуально это для крупногабаритных, сложных по конфигурации или изготовленных из дефицитных материалов деталей. Традиционные методы ремонта, такие как механическая обработка с последующим ремонтом размеров, зачастую не обеспечивают необходимых эксплуатационных характеристик. Это стимулирует развитие и внедрение современных технологий восстановления, которые позволяют не только вернуть первоначальные геометрические параметры, но и улучшить свойства поверхностного слоя.
В данной статье рассматриваются современные методы восстановления изношенных деталей, включая инновационные технологии наплавки, различные виды напыления, электрохимические и полимерные способы. Особое внимание уделяется аддитивным технологиям (3D-печати) для ремонта, а также комбинированным и гибридным методам, обеспечивающим синергетический эффект [1].
Изучение современных исследований в данной сфере дает возможность структурировать существующие технологии, оценить их результативность для разных типов деталей и материалов, а также определить главные пути для их дальнейшего развития [2]. Применение передовых методов восстановления позволяет снизить затраты на ремонт, повысить надежность оборудования и перейти к замкнутому циклу экономики в промышленном производстве.
Технологии восстановления деталей в настоящее время активно развиваются, сочетая в себе традиционные методы с передовыми цифровыми и аддитивными решениями. В центре внимания находятся интеллектуальные системы восстановления, которые применяют цифровые двойники деталей, информацию о степени износа и прогнозные модели для определения наилучшей технологии и настроек процесса восстановления [3].