На универсальном двухосном полноприводном шасси тяжелого класса AMT N.V. 432900, разработанным для эксплуатации в различных условиях, включая сложные маршруты, требующие высокой проходимости (задний мост с односкатной ошиновкой), и при тяжелых нагрузках, будут делать аварийно-спасательную технику, передвижные пункты управления, лаборатории различного назначения.
Конструкция ходовой части и трансмиссии грузовика отличается значительным запасом прочности (допустимая полная масса равна 19,9 т, а грузоподъемность шасси — 12,8 т), что позволяет эффективно использовать технику как на технологических дорогах, так и на полном бездорожье.
В то же время благодаря относительно компактным размерам автомобиль на узких улицах и в зонах плотной городской застройки.
На шасси установлена утепленная кабина повышенной жестокости, а спереди ее защищает мощный стальной бампер.
Эргономичное рабочее место водителя и отличный обзор упрощают управление на сложных участках, делая поездки более комфортными.
Автомобиль комплектуется рядным шестицилиндровым 8,7‑литровым 320‑сильным турбодизелем CURSOR 9320E5 с 24 клапанами, соответствующим экологическому стандарту Евро‑5, и в паре с механической 12‑ступенчатой коробкой передач 12JSD160TA и «раздаткой» ZhuZhou Gear ZQC1600 с постоянным полным приводом, обеспечивающим высокую тягу в широком диапазоне оборотов, и оптимальный расход топлива даже при выполнении энергозатратных задач.
Для эксплуатации в экстремально холодных условиях предусмотрен специальный «северный» пакет опций, поддерживающих стабильную работу автомобиля при температурах до –45 °C.
Прочная двойная рама позволяет размещать различные виды надстроек: самосвальные и бортовые платформы, крано-манипуляторные установки (КМУ), фургоны разного назначения и т. п.
ООО «Комплексные транспортные технологии» (ООО «КТТ») — отечественный производитель автотранспорта специального назначения. Компания занимается переоборудованием автомобилей отечественных и иностранных марок в соответствии с требованиями заказчика, а также изготовлением прицепных фургонов под разные задачи.