Директор международной конференции Ирина Петрова сформировала программу, охватывающую все аспекты применения баллонов в РФ, в том числе и интересный нам раздел «ГБО и баллоны для транспортных средств».
Заместитель начальника управления пожарно-спасательных сил ГУ МЧС России по г. Москве Сергей Смыгалин в своем докладе отметил, что главная причина чрезвычайных происшествий, связанных с баллонами, кроется в небрежной, неправильной, халатной эксплуатации газосодержащих баллонов и в нарушении правил их перевозки. К счастью для нашей отрасли, никаких возгораний и взрывов автомобилей, связанных с недавно установленным ГБО, не зафиксировано.
Сергей Смыкалин еще раз обратил внимание всех профессионалов отрасли и эксплуатантов газотопливных транспортных средств на недопустимость эксплуатации автомобиля с характерным запахом газа.
Небольшая дискуссия, развернувшаяся на полях доклада между «Балсити» и НЗГА, показала, что производители думают о повышении уровня безопасности своей продукции и готовы к установке отсечных и стравливающих противопожарных клапанов. Однако это связано в первую очередь с удорожанием изделий на 5–7 % и поэтому требует внедрения.
Обзор импорта рынка газовых баллонов в РФ представила Мария Дубинина, ведущий аналитик CREON Energy. Небольшие неточности, присутствующие в презентации, не мешают общей оценке вектора развития данного направления. Можно говорить о наметившемся спаде импорта и росте производства отечественных баллонов. В рамках программ импортозамещения это можно расценивать как хороший знак, тем более что дальше на конференции говорилось о начале российского производства баллонов четвертого типа для КПГ в Нижегородской области в 2019 году.
Исполнительный директор Союза Мурад Кулиев обозначил причины стагнации рынка переоборудования автомобилей на газомоторный режим. Общие тенденции роста отрасли, основанные на экономическом анализе первых трех кварталов этого года относительно этого же периода прошлого года, к сожалению, не достигают уровня 2015 года. Главным препятствием являются бюрократические и административные препоны, барьеры и барьерчики. Например, уже год как принято политическое решение об обнулении ввозных пошлин, однако Минпромторг России до сих пор не выпустил внутренний документ, позволяющий импортерам ГБО ввозить на территорию РФ ГБО без ввозной пошлины.