Ежегодно на российских стройплощадках гибнут по нескольку сотен работников, а более тысячи получают травмы и увечья. Открывая заседание, председатель профильного комитета МКПП(р) Михаил Викторов напомнил, что это уже четвертое собрание по данной теме, инициированное комитетом. Цель мероприятий — донести до руководителей компаний и инженеров по охране труда новые требования законодательства и позицию органов власти в части обеспечения требований охраны труда и техники безопасности. За год на всех четырех мероприятиях побывало более 700 человек.
Заместитель главного инспектора по труду г. Москвы Сергей Черняев выразил благодарность председателю Комитета по строительству МКПП(р) Михаилу Викторову за то, что наконец начался диалог между работодателями и госнадзором по столь важному вопросу — жизни и здоровья рабочего.
Очевидно, что главная ответственность за сохранение жизни и здоровья человека труда лежит на работодателе, подчеркнул председатель Московского профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов Валерий Лаптев. Залогом взаимодействия между городскими властями, профсоюзом и работодателями должно стать новое трехстороннее соглашение, подписанное в начале года.
По словам Валерия Лаптева, это лучший документ из тех, что были заключены между выше обозначенными сторонами за последние 20 лет. Однако в последнее время работодатели все чаще избегают заключения коллективного договора, а потому профсоюз настаивает на том, чтобы столичное правительство потребовало от руководителей всех стройкомпаний исполнения закона Москвы о социальном партнерстве.
Актуальность проблемы Валерий Лаптев подкрепил статистикой: на стройках, где нет профсоюзов, в 8 раз чаще нарушаются требования по охране труда. Также он сообщил о тревожной тенденции увеличения количества естественных смертей, особенно на строительстве метрополитена. Причина — отсутствие медицинского контроля за здоровьем работников. А такая процедура, как профилактический медосмотр, со строек практически исчезла. Кроме того, строители метро работают в две смены по 12 часов, а это слишком большие нагрузки, а потому профсоюз выступает за возвращение 3–4-сменной работы.