Место проведения коллегии было выбрано не случайно. Братск — это единственный в стране город пяти комсомольских ударных строек, которые собрали молодежь со всего Советского Союза. На стройку века по комсомольским путевкам съезжалась лучшая молодежь всей нашей страны. Было большой честью попасть на легендарную стройку Братской ГЭС и города Братска. Молодым романтикам и более опытным специалистам предстояло построить 4000 километров в таежной глухомани, возвести множество мостов через своенравные реки и горные ручьи, пробить уникальные туннели в неприступных скалах. И все они верили, что поезда по новой железнодорожной трассе непременно пойдут к Тихому океану, а вокруг нее закипит жизнь в новых городах и поселках, заработают предприятия...
И вот в этот юбилейный год, когда страна торжественно отмечает 50-летие начала строительства БАМа, уже само время с высоты промелькнувших лет подтвердило уникальность удивительной стройки, ее значение для сегодняшних интересов страны, особенно с учетом «восточного» поворота российской экономики. Сооружение БАМа стало для Советского Союза самым крупным инвестиционным проектом. И даже зарубежные составители рейтинговых рекордов еще в 2018 году включили наш БАМ в тройку самых удивительных транспортных маршрутов мира.
Значение БАМа не только в том, что страна получила еще один прямой выход к Тихому океану. Не менее важное значение имеет и демографический результат. За 10 лет строительства магистрали она вовлекла в свою орбиту порядка двух миллионов человек, которые и сегодня с гордостью говорят о себе: «Я — бамовец». И эти удивительные люди по праву считаются и сегодня важным скрепом нашего общества, служат и сегодня примером долга и верности Отчизне. Их отличают подлинный коллективизм, сила духа, товарищеская верность, готовность поддержать тех, кому нужна их помощь. И, конечно, привязанность к семейным ценностям. Они строили БАМ, а трасса ковала их характеры и судьбы. Прошло много лет, но дух братчан, заложенный первостроителями, живет и крепнет в новых поколениях.