Трамвай Russia One («R1») – это транспортное средство нового поколения, аналогов которому в России нет. Он создан на базе вагона модели 71–409 в ОАО «Уралтрансмаш» (г. Екатеринбург, входит в состав корпорации «Уралвагонзавод» – «УВЗ»), обладает улучшенными техническими характеристиками и совершенно новым дизайном экстерьера и интерьера.
Отвечая на вопрос, откуда появился такой необычный, «космический» внешний вид трамвая, главный дизайнер ОКБ «Атом» Алексей Маслов сказал, что прежде всего создавал актуальный дизайн: «По форме – это кристалл, это драгоценный камень в металлической оправе. И камень, потому что он отражает город, в котором будет двигаться. А значит, вагон будет прекрасно интегрироваться в любой ландшафт – лес, промзону, какие-то современные постройки. При этом обратный наклон кабины – это не только дизайнерское решение. Вопервых, трамваю нет необходимости быть гиперобтекаемым, это не скоростной японский поезд. Средняя скорость трамвая по городу около 24 км/ч, и при его массе у него может быть отрицательная аэродинамика. Во-вторых, благодаря такой кабине мы на 30 % увеличили обзорность, что позволяет водителю лучше видеть людей как сбоку, так и спереди. А это значительно уменьшает вероятность того, что произойдет несчастный случай и человек попадет под трамвай.
Мы решали задачу не просто лидерства на российском рынке. Мы говорим о выходе корпорации «УВЗ» в целом и ОАО «Уралтрансмаш» на международные рынки. Это могут быть и страны Восточной Европы, и Южной Америки. Мы конкурируем с такими мировыми лидерами, как Alstom (Франция) и Bombardier (Канада), ориентировались на их последние разработки».
Новый трамвай «R1», или, как его сразу же назвали – «iPhone на рельсах», отвечает самым высоким техническим требованиям времени. Он эргономичнее, современнее и экономичнее западных аналогов. Тип вагона – челночный, кузов выполнен из композиционных материалов, имеет модульную конструкцию, которая позволяет для каждого города установить уникальную кабину. Вместимость салона в разных конфигурациях – от 190 до 270 чел.