В cправочном сценарии ЕС до 2050 г., опубликованном в прошлом году Еврокомиссией, отмечается, что европейские требования по энергоэффективности будут ужесточаться. Связано это с несколькими факторами.
Во-первых, ожидается падение общего уровня энергопроизводства. При этом сильно возрастет доля возобновляемых источников энергии в энергетическом балансе: с 21 % в 2020 г. до 24 % — в 2030 г. и 31 % — в 2050 г. Это, в свою очередь, потребует снижения числа энергоемких потребителей, особенно не связанных с промышленностью (то есть в основном речь идет о ЖКХ и аграрном секторе).
Во-вторых, планируется рост издержек в энергетической отрасли, связанных с прогнозируемым в ближайшей перспективе повышением цен на ископаемое топливо. Они стабилизируются не раньше 2030 г. Предполагается, что в связи с этими факторами общие затраты на энергосистемы увеличатся примерно до 12,3 % ВВП ЕС к 2020 г. Как следствие, средние розничные цены на электроэнергию будут неуклонно повышаться — до 18 % (по сравнению с уровнем 2010 г.) к 2030 г. В период 2030–2040 годов рост стабилизируется на 20 % ежегодно.
По различным оценкам, именно на долю моторов приходится до 46 % от общемирового потребления электроэнергии. 70 % от этого количества «съедают» двигатели промышленного назначения (до 80 % — асинхронные моторы). При этом усредненный КПД электродвигателей составляет около 70 %. Очевидно, что повышение доли энергоэффективного оборудования, выведение из технологических схем устаревших моделей и разработка новых конструктивных решений помогут заметно сократить энергозатраты.
Чтобы стимулировать и гармонизировать этот процесс, Международная электротехническая комиссия (International Electrotechnical Commission; IEC, МЭК) в 2014 г. предложила ввести обновленную систему классификации электродвигателей по уровню энергоэффективности. Это добровольный стандарт, принятый на основе консенсуса интересов производителей и потребителей разных стран.
Стандарт IEC 60034-30-1 ed1.0:2014 «Электрические машины вращательного действия — Часть 30–1: Классы эффективности электродвигателей переменного тока с питанием от сети (код IE)» принят взамен прежней редакции от 2008 г.