Вопросы таможенного контроля и применения системы управления рисками, наверное, являются одними из наиболее горячо обсуждаемых и вызывающих достаточно сильный отклик в сфере внешнеэкономической деятельности. Во всем мире все таможенные администрации систему управления рисками рассматривают как одно из ключевых направлений работы, потому что применение риск-ориентированного подхода позволяет обеспечить максимальную прицельность при идентификации рисковой товарной партии, соответственно, и минимальную административную нагрузку на добросовестных участников ВЭД и оптимально использовать ресурсы таможенных органов. В Российской Федерации система управления рисками начала внедряться достаточно давно. За без малого 20 лет мы прошли большой путь, но с самого начала выстраивали нашу СУР на принципах, определенных Всемирной таможенной организацией, — это и Рамочные стандарты безопасности и упрощения мировой торговли, и Компендиум по управлению рисками. И мы смогли добиться значительных результатов в этой работе. При этом, несмотря на складывающуюся мировую обстановку, продолжаем активно работать на площадке Всемирной таможенной организации: и делимся с коллегами своим опытом практики применения СУР, и «держим руку на пульсе», чтобы наша система соответствовала наиболее прогрессивным мировым стандартам и практике.
В текущих реалиях, справедливости ради надо сказать, в непростых условиях работы, перед нами стоят разные задачи, в первую очередь — максимально оперативно и эффективно реагировать на происходящие изменения в логистике, товаропотоках, отвечать на вызовы, связанные с внешними санкциями, проведением специальной военной операции. И в рамках нашей системы управления рисками созданы механизмы, которые позволяют очень быстро и оперативно перенастраивать под разные задачи нашу СУР, то есть эта система в этом смысле очень гибкий механизм. Отмечу, что все наши мероприятия, связанные с оптимизацией СУР, мы проводим без потери качества и эффективности применяемых мер контроля. Значимую роль в создании современной и эффективной системы управления рисками играет, конечно, уровень автоматизации всех таможенных процессов: создание электронных таможен и цифровизация процедур совершения таможенных операций — все это нам позволило в совокупности автоматизировать саму систему управления рисками на всех этапах совершения таможенных операций. Плюс мы постоянно ведем работу над новыми алгоритмами выявления рисковых ситуаций, созданием новых индикаторов риска для того, чтобы обеспечить возможность максимально точечного выбора и контроля товарных партий. Сегодня благодаря такой комплексной работе у нас практически 98 % профилей риска имеют полностью автоматический тип выявления. Всегда очень остро стоит проблема контроля таможенной стоимости — это также неотъемлемая часть блока системы управления рисками. Здесь у нас идет полномасштабный перевод в «цифру». Главная проблема, которая очень остро стояла до 2023 г., — некорректный выбор источника для расчета размера обеспечения и корректировки таможенной стоимости, уходит в прошлое. В 2023 г. мы запустили функционал, который визуализирует выпускающему инспектору максимально подходящий на артикульном уровне источник ценовой информации для обеспечения максимально корректного расчета размера обес печения и корректировки таможенной стоимости. Кроме того, вся необходимая информационная поддержка инспектора также осуществляется в программных средствах онлайн, в момент проверки декларации, что особенно актуально в настоящее время для нас, учитывая многократно возросшие объемы контроля за счет экспортируемых товаров, облагаемых вывозной таможенной пошлиной.