На «Автомобильных фестивалях CCTV» жюри традиционно выбирает лучшие модели среди вышедших на рынок за соответствующий год автомобилей. Также эксперты проводят подробные тест-драйвы с целью проверки практических качеств и характеристик претендентов на награды. В 2024 году темой фестиваля было выбрано «Fengyun» (дословно «ветер и облака», китайск.) — выражение, символизирующее перемены, динамику и масштабные события. Применительно к миру автомобилей эта тема трактуется как инновации, энергия, драйв. Решением жюри высшей награды в номинации «Тематический автомобиль Fengyun» был удостоен AITO SERES М9, вышедший на рынок в 2024 году и сейчас являющийся одним из лидеров сегмента премиальных автомобилей на новых источниках энергии.
В состав жюри «Автомобильного фестиваля CCTV» входят представители исследовательского центра CATARC, ассоциации автопромышленников и автодилеров, общества автомобильных инженеров. Номинации фестиваля традиционно отражают актуальные тренды рынка и его запросы. Фестиваль демонстрирует ключевые тенденции, определяющие развитие автомобильной отрасли на несколько лет вперед.
На рынке КНР премиальный последовательно-гибридный кроссовер AITO SERES М9 также известен как Wenjie М9 (произносится Вэнь-Цзе), популярное имя, имеющее смыслы «талантливый и образованный», «культурный герой», символизирующее сочетание интеллекта и исключительности. М9, как флагманская модель, стал не просто максимальным воплощением идеи бренда — переосмысления представлений о роскоши благодаря интеллектуальным высоким технологиям. Он формирует новые представления о том, каким может быть премиальный автомобиль на новых источниках энергии, задает новые ориентиры для всего рынка. Флагманский гибридный кроссовер адресован тем, кто привык к роскоши, комфорту, безопасности, но при этом стремится пользоваться самыми современными высокими технологиями.
Полноразмерный (габариты, д/ш/в — 5230/1999/1800 мм) кроссовер AITO SERES М9 оснащен последовательно-гибридной силовой установкой: бензиновый двигатель (152 л. с.) используется для подзарядки тяговой батареи с запасом энергии 42 или 52 кВт·ч. В городе М9 может передвигаться в режиме 100% электромобиля, бензиновый двигатель подключается для длительных поездок за городом. Мощность силовой установки — 496 л. с., крутящий момент — 675 Н·м, разгон автомобиля до 100 км/ч — 4,9 с. Запас хода на полной зарядке батареи и полном баке превышает 1300 км (по стандарту CLTC). Автомобиль имеет внушительный и величественный, но при этом плавный и элегантный дизайн. Тщательно проработанная аэродинамика большого кроссовера обеспечила ему беспрецедентно низкий для этого класса коэффициент аэродинамического сопротивления Cd — всего 0,279. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой полного привода. Подвеска М9 — пневматическая, c адаптивной регулировкой жесткости и возможностью регулировки дорожного просвета в диапазоне 80 мм (до 225 мм). В комбинации с лидаром подвеска может заранее подстраиваться под профиль дороги. Для снижения веса автомобиля в конструкции кузова и ходовой части в значительной степени используются детали из алюминия.