Родился я в 1952 году в Удмуртии. В 60-е годы прошлого века семья переехала жить в Фергану. Там мы строили свой дом. И я на этом строительстве прошел с отцом весь строительный цикл. Получил первичные навыки по многим строительным ремеслам. И штукатурить научился и кладку делать. Кирпичи формовал, доски строгал.
После окончания 8 класса школы я вместе с друзьями поступил в Ферганский химико-технологический техникум на специальность «Неметаллические защитные покрытия» (антикоррозийные лакокрасочные работы, футеровочные и плиточные работы). Техникум выпускал техников-технологов для химической и нефтеперерабатывающей промышленности, так как в городе были построены азотно-туковый завод, завод химволокна, нефтеперерабатывающий завод, завод фурановых соединений и др.
В 1971 году окончил Ферганский химико-технологический техникум.
После окончания учебы собирался устраиваться на работу в ферганское управление всесоюзного треста «Монтажхимзащита», но куратор нашей группы Ольга Николаевна Слободянина приехала к моим родителям и сказала, что у юноши есть задатки инженера и ему надо бы учиться дальше. И уговорила их, чтобы я сразу же попробовал поступить в институт (в то время действовало положение, согласно которому 5 процентов лучших выпускников техникума имели право без отработки поступать в институты на очное отделение). За это я ей всю жизнь благодарен. А ведь жили трудно в то время, и моя зарплата не помешала бы семье.
Лето я просидел за учебниками. И в том же 1971 году поступил в Ферганский политехнический институт на специальность «Промышленногражданское строительство». Институт окончил с отличием в 1976 году.
После окончания института отслужил срочную службу в рядах Советской армии.
После увольнения в запас устроился монтажником в Строительно-монтажном поезде № 102 треста «Мострансстрой» Минтрансстроя СССР, который базировался в Авиагородке аэропорта Домодедово в Домодедовском районе Московской области. Работал мастером, прорабом, старшим прорабом и начальником ПТО.