По всем вопросам звоните:

+7 495 274-22-22

УДК: 656.2.08:004.08:006

Безопасность и искусственный интеллект в нормативно-правовой документации

В. М. Рудановский канд. техн. наук, e-mail: rudanovsckyv@yandex.ru

Рассматриваются разработанные и введенные в действие российские и зарубежные стратегические документы и первые национальные стандарты в области искусственного интеллекта в их преломлении применительно к безопасности, в том числе безопасности на железнодорожном транспорте. Дается сравнение озабоченностей от внедрения технологий на основе искусственного интеллекта в аспекте общественных и производственных отношений в отдельных странах, прослеживается главный фактор успешного внедрения технологий искусственного интеллекта — достижение безопасности. Предлагается разработать проект соответствующего технического регламента и сосредоточить основное внимание при разработке поддерживающих его национальных стандартов на решении проблем безопасности в смежных областях использования искусственного интеллекта.

Литература:

1. Национальная стратегия развития искусственного интеллекта на период до 2030 года. Утверждена Указом Президента РФ от 10.10.2019 № 490.

2. Указ Президента РФ от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

3. Незнамов А.В. Регулирование ИИ в мировой практике. — URL: https://ethics.cdto.center. ru/3_8 (дата обращения: 05.04.2022).

4. White Paper On Artificial Intelligence — A European approach to excellence and trust / European Commission. Brussels, 19.02.2020 COM (2020) 65 final. 27 p. — URL: https://ec.europa.eu/commission/sites/files/Commission-white-paper-artificial-intelligence-feb2020_en.pdf (дата обращения: 05.04.2022).

5. Proposal for a regulation of the European Parliament and of the council laying down harmonised rules on artificial intelligence (Artificial intelligence act) and amending certain union legislative acts / 2021/0106 COM (2021) 206 final. — URL: https://ec.europa.eu/newsroom/dae/document. cfm?doc_id=75788 (дата обращения: 05.04.2022).

6. Специальный комитет по искусственному интеллекту (CAHAI). Анализ проведенных консультаций с участием заинтересованных сторон // Council of Europe. — Страсбург, CAHAICOG(2021)01. — Неофициальный перевод Центра регулирования ИИ (SBER AI), 72 с. — URL: https://sk.ru/documents/CAHAI_AI_Research.pdf (дата обращения: 05.04.2022).

7. Степанян А.Ж. Регламент Европейского союза об искусственном интеллекте (Artificial Intelligence Act): первый взгляд на проект // Вестник Университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА). — 2021. — № 7. — С. 93–98.

8. Сокольщик Ю. Искусственный интеллект и нацбезопасность: план по сохранению технологического превосходства США // Российский совет по международным делам (РСМД), 9 марта 2021 г. — URL: https://russiancouncil.ru/analitics (дата обращения: 05.04.2022).

9. Artificial Intelligence. Status of Developing and Acquiring Capabilities for Weapon Systems. — Accessible Version. — Report to the Committee on Armed Services, U.S. Senate // United States Government Accountability Office (GAO), GAO-22-104765, February 2022. — URL: https://www. gao.gov (дата обращения: 05.04.2022).

10. The National Artificial Intelligence Initiative (NAII). Overseeing and Implementing the United States National AI Strategy. Became law on January 1, 2021. — URL: https://www.ai.gov (дата обращения: 05.04.2022).

11. Рудановский В.М. Безопасность как приоритет научно-технологического развития // Безопасность и охрана труда на железнодорожном транспорте. — 2022. — № 4. — C. 3–17.

12. Российские поезда оснастят искусственным интеллектом в 2022 году. — URL: https://tass.ru/ economika (дата обращения: 03.04.2022).

Одной из целей развития искусственного интеллекта (ИИ) в Российской Федерации является обеспечение национальной безопасности. Такая цель поставлена Национальной стратегией развития ИИ [1], в которой определено, что приоритетные направления развития и использования технологий ИИ должны соответствовать национальным целям и стратегическим задачам, сформулированным в указе Президента Российской Федерации [2]. К одной из таких национальных целей из числа приведенных в указе [2] относится «ускорение научно-технологического развития Российской Федерации». Это значит, что на развитие ИИ делается исключительно высокая ставка, которая возлагает надежды на достижение состояния защищенности национальных интересов Российской Федерации от внутренних и внешних угроз, в том числе устойчивое развитие российской экономики (и ее составной части — железнодорожного транспорта) на новой технологической основе.

Согласно Национальной стратегии [1], применение прикладных технологических решений, разработанных на основе ИИ, носит общий («сквозной») характер. Они имеют высокую степень влияния на результативность деятельности человека и организаций, в том числе при принятии решений различного вида (организационных, управленческих, при реализации всевозможных работ и процедур).

Подобный подход к значимости технологий ИИ характерен для многих оценок и предписаний, содержащихся в зарубежных официальных документах и публицистических материалах. В настоящее время, по некоторым сведениям [3], национальные стратегии, подобные отечественной [1], имеются более чем в 30 странах, включая страны — члены Европейского союза (ЕС), Китай, Южную Корею, Канаду, США, Великобританию. При этом в различных странах поразному видят проблемы, возникающие в связи с перспективой широкого внедрения ИИ.

Так, если обратиться к оригиналам документов, издаваемых институтами, учреждениями и органами ЕС и касающимися ИИ, то в них наибольшую обеспокоенность вызывает защита прав и свобод человека при разработке и применении систем ИИ [4]. Просматриваются существенная этическая составляющая возможных требований, предъявляемых к системам ИИ, а также постановки задач по учету рисков нарушений безопасности процессов жизнеобеспечения [5]. Это заставляет проводить масштабные исследования по изучению причин необходимости создания правовой базы для защиты прав человека, демократии и верховенства права в связи с интенсификацией использования в повседневной жизни общества систем ИИ.

Для Цитирования:
В. М. Рудановский, Безопасность и искусственный интеллект в нормативно-правовой документации. Охрана труда и техника безопасности на автотранспортных предприятиях и в транспортных цехах. 2022;10.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала
Язык статьи:
Действия с выбранными: