В начале 1980-х автопарк выполнял 20 % от объема пассажирских перевозок в Ленинграде. Сначала в списке эксплуатируемых автобусов лидерство удерживал ЛиАЗ-677. А в 1985 году парк стал пополняться принципиально новой моделью — ЛиАЗ-5256, которая впервые испытывалась в Ленинграде.