Александр Рудольфович Вагнер
Кандидат физико-математических наук, член Союза машиностроителей России. Автор более 200 научных работ. Индекс Хирша (Scopus) 35. об авторе С 21 апреля 2023 г. — ректор Южно-Уральского государственного университета (НИУ).
— Александр Рудольфович, как в течение этого года выстраивалась стратегия развития университета?
— Сегодня основное внимание нашего университета направлено на трансформацию машиностроительной, металлургической и космической отраслей. Развитие новых производственных технологий для промышленного комплекса Урала, а также разработка новых видов продукции способствуют укреплению технологического суверенитета России. Отмечу, что эффективно достичь поставленных целей наш университет сможет только совместно с промышленными партнерами как Челябинской области, так и России в целом.
— А какие проекты сегодня университет реализует совместно с индустриальными партнерами?
— В рамках сотрудничества с АЗ «УРАЛ» и МГТУ им. Н.Э. Баумана наш университет участвует в проектировании и разработке технологии производства автомобильной техники, включая автобус, полуприцеп и автопоезд для работы в экстремальных условиях Арктики. Кстати, 9 июня на Втором всероссийском форуме «От импортозамещения — к технологическому суверенитету» однообъемная версия арктического автобуса произвела фурор.
— Можно подробнее? В чем принципиальное отличие арктического автобуса от обычных пассажирских машин?
— Во-первых, этот автобус обладает необходимыми системами для работы в условиях Крайнего Севера. Во-вторых, он создан для езды по бездорожью, может спокойно передвигаться по снегу, болотам и непроходимой грязи. В экстремальных ситуациях автобус способен поддерживать системы жизнеобеспечения в течение суток. Эта машина является конкурентоспособным претендентом на роль транспортного средства для строительства и эксплуатации наземной инфраструктуры северного морского пути.