Subscription request:

podpiska@panor.ru

For all questions:

+7 495 274-22-22

Analysis of ways to adapt automotive diesel engines to work on gas fuel

Ovchinnikov E. V.
Coziness S. Yu.
Dmitriev K. S.
Ovcharenko A. S.

Many targeted state measures, including the State program for agricultural development and regulation of markets for agricultural products, raw materials and food for the period 2013–2020. (extended by the Ministry of agriculture of the Russian Federation until 2025) and The strategy for the development of agricultural machinery for the period up to 2030, provide for comprehensive equipping of agricultural production as a whole and its individual segments, including livestock and poultry, with modern high-performance machinery and equipment.

Необходимость выполнения работ в закрытых помещениях с ограниченным воздухо- и газообменом, в т. ч. на животноводческих комплексах, в хозяйствах, на фермах и птицефабриках, а также сельхозпредприятиях дальнейшего цикла переработки сельскохозяйственной и мясомолочной продукции, накладывает на трактор как на мобильное энергетическое средство массив специфических требований. Одним из таких требований является повышенная экологическая безопасность машины в первую очередь по показателям вредных выбросов — отработавших газов и продуктов сгорания топлива двигателей внутреннего сгорания в окружающую среду. Очевидно, что концентрация вредных веществ в воздухе крайне негативно влияет не только на персонал, но и на сельскохозяйственных животных, что в конечном счете сказывается на качестве сельскохозяйственной продукции. Одним из способов снижения выбросов вредных веществ в отработавших газах является использование газомоторного топлива. В данной статье рассмотрим некоторые из них.

Минимально допустимые значения удельных выбросов вновь изготовленных и капитально отремонтированных на ремонтных заводах дизелей, тракторов и машин не должны быть более норм, приведенных в таблице 1.

Значения удельных выбросов находящихся в эксплуатации тракторов и машин не должны быть более норм, приведенных в таблице 2.

Конвертация дизеля к работе на СУГ по газодизельному режиму производилась в соответствии с разработанной коллективом авторов лаборатории тепловых двигателей и технологий применения альтернативных видов топлива ФНАЦ ВИМ документацией по переоборудованию системы питания двигателя к работе на ГМТ с использованием в качестве прототипа системы управления двухтопливным мотором. Система питания предназначена для управления газодизельным двигателем на базе дизеля Д-243 за счет регулирования подачи газа с одновременным формированием запальной дозы дизельного топлива. Система питания также обеспечивает при необходимости управление топливным насосом высокого давления в дизельном режиме. На разработанную систему питания газодизеля коллективом авторов получен патент.

For citation:
Ovchinnikov E. V., Coziness S. Yu., Dmitriev K. S., Ovcharenko A. S., Analysis of ways to adapt automotive diesel engines to work on gas fuel. Сельскохозяйственная техника: обслуживание и ремонт №8 2020. 2020;8.
The full version of the article is available for subscribers of the journal
Article language:
Actions with selected: