Статья посвящена обзору работ по изучению механизмов образования токсичных веществ, явлений и факторов, влияющих на их образование, а также путей повышения экологических и технико-экономических характеристик автомобильных дизелей. Рассмотрены программные комплексы (ПК), используемые для расчетных исследований рабочих процессов (РП) дизелей, и выполнен анализ их достоинств и недостатков.
